ハブシャフトの誘導加熱および熱処理プロセスパート1：ハブシャフトの熱処理技術要件
ハブ シャフト (図 1 を参照) は、ホイール リム レデューサーの重要な部分です。 その品質は車両全体の品質に大きな影響を与え、自動車業界ではその性能に対する要求がますます厳しくなっています。 ハブ シャフトは、主に耐荷重部品として機能し、ハブ ドライブに正確なガイドを提供します。 ラジアル荷重とアキシアル荷重の両方に耐えるため、より高い寸法精度と形状と位置の公差が必要になり、機械加工と熱処理プロセスの要件が高くなります。この論文では、高周波熱処理プロセスの開発について説明し、最適なプロセススキームは、高効率で低コストのグリーン製造の目的を達成するために求められています。
図。 1 誘導加熱熱処理前のハブシャフト
ハブシャフトの誘導加熱および熱処理プロセス：ハブシャフトの誘導加熱処理技術要件
ハブシャフトは型鍛造で製作され、主な製作工程は、型鍛造→荒削り→焼き戻し→微調整→高周波熱処理→微研削→組立です。 材質は42CrMoで、焼入れ焼戻し後の硬さは250～280HBWです。 材料の化学組成の検出結果を表1に示します。
図面の技術要件: 高周波熱処理の効果的な硬化層の深さ 4 ~ 7mm、R1、R2 は 3 ~ 7mm を許可、89mm の外部円形エンド角度は 6 ~ 13mm を許可; 硬化領域を図 2 に示します。表面硬度は 50 ～ 64HRC です。金属組織はグレード 3 ～ 8 の針状マルテンサイトです。
図。 2 ハブ軸誘導加熱焼入れ部