電気自動車と誘導加熱
過去数年間で、電気自動車に対する人々の需要が大幅に増加し、電気自動車は主要な自動車メーカーが追求する新しいトラックになりました。 電気自動車のパワーシステムの出力特性が大きいため、自動車部品の独自の熱処理技術は、高トルクと耐久性の要件を満たすことができないか、高価です。
パワーバッテリーの自重が先天的に不足しているため、メーカーは、電気自動車の航続距離とモーターの高トルクとの間のバランスをとるための解決策を模索しています。
のアプリケーションの下で KETCHAN〜の 誘導加熱硬化技術とメーカーの実際の生産により、電気自動車メーカーと部品サプライヤーがより大きなトルクに耐え、耐久性を満たすことができるアクセサリーを改善するのに役立ちます。 KETCHANさん 誘導加熱溶接技術は、航空宇宙用アルミニウムまたは電気自動車で使用される複合材料の溶接アセンブリにおいて、重量を削減し、製品の一貫性を向上させるのに役立ちます。
電気自動車業界で誘導加熱を使用する理由
- 誘導加熱速度は速く、無公害、裸火、排気ガス、ワークピースの燃焼はありません。 低コスト、高い製品一貫性、容易な自動化。
- 誘導加熱は、電気自動車と同じ環境属性を持っています
なぜ使用 KETCHAN電気自動車業界での誘導加熱？
2000以来、 KETCHAN 世界中の何千もの熱処理産業が、誘導ろう付け、誘導硬化、熱処理、焼ばめ、アニーリング、誘導溶解、およびその他の誘導アプリケーションでスマートな誘導熱処理ソリューションを見つけるのを支援してきました。
当社の技術研究開発チームは、ダイナミックな若い才能のグループです。全員がプロの大学卒業生であり、無限の可能性を秘めています。適切な高周波熱処理ソリューションを見つけるお手伝いができることを楽しみにしています。
将来的には、研究開発において大学とより緊密に協力し、大学の力を借りて、誘導加熱のより多くのアプリケーションを探し、ユーザーにより良いサービスを提供していきます。
電気自動車モーターの熱組立
歯車焼入れ熱処理開始
アルミ熱交換器の自動誘導溶接
誘導ろう付け自動車蒸発器アルミチューブ
誘導ろう付自動車蒸発器
自動車部品高周波焼入れ
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高周波焼入れシフティングフォーク
高周波焼入れ部品端面
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