鋼の炭素含有量が 0.15% ~ 0.75% の場合、テスト データは次の式のように要約できます。
HRC = 20+60[2 w (C) -1.3 W (C) 2]
ここで、w (C) - 鋼の炭素含有量。W (C) が 0.35% の場合、0.35 が上記の式に代入されます。
HRC — マルテンサイト硬化層の平均硬度。
表 1 は、高周波焼入れ後のいくつかの一般的な鋼の硬度値を示しています。
表1 各種鋼の高周波焼入れ後の平均硬さ
|
鋼番 |
化学組成（質量分率、％） |
加熱温度/℃ |
平均硬度 HRC |
|
|
C |
Mn |
|||
|
20 |
0.15 |
0.63 |
1030〜1050 |
36.5 |
|
20Mn |
0.21 |
0.87 |
1010〜1030 |
43.5 |
|
25 |
0.28 |
0.45 |
990〜1020 |
47 |
|
35 |
0.35 |
0.57 |
940〜960 |
52 |
|
40 |
0.38 |
0.50 |
940〜960 |
55.5 |
|
45 |
0.46 |
0.48 |
910〜940 |
58.5 |
|
50Mn |
0.51 |
0.75 |
900〜930 |
61.5 |
|
T7 |
0.74 |
0.25 |
880〜900 |
66.0 |
鋼誘起焼入れの硬さは、本質的に金属材料表面の局部的な塑性変形抵抗を反映する指標です。 材料と熱処理仕様の特定の条件下では、材料の引張、曲げ、およびその他の性能指標と対応関係があります。
高周波焼入れ部品の硬度範囲は、部品の性能によって決まります。 一般に、次のタイプに分類されます。
1）クランクシャフトジャーナル、CAM、レースウェイ、サポートホイール、チェーンレール表面などの耐摩耗性については、硬度が高いほど耐摩耗性が高く、クランクシャフトジャーナル一般的に使用される55〜62HRC、CAM表面一般的に使用される56〜64HRC、ツールヤスリ表面は 64 ~ 67HRC などです。
2) ワークピースの粉砕、ねじり、およびせん断部分に使用され、鍛造ハンマー面、車のハーフ シャフト、リーフ スプリング ピン、トーション バーなど、硬度が高くなければならず、一般的に使用される 56 ~ 64HRC、50 ~ 55HRCなど。
3) 衝撃荷重がかかる部分や、ギアの歯、スプライン等が硬化し、靭性が要求される部分。 このとき、エンジンフライホイールの歯リング硬度48-56HRC、または40-48HRCなど、硬度を適切に下げる必要があります。 ねずみ鋳鉄、ダクタイル鋳鉄、可鍛鋳鉄部品の場合、フレークと球状グラファイトが存在するため、ロックウェル硬さ試験機で測定される硬さは、マルテンサイトとグラファイトを合わせた硬さになります。 ダクタイル鋳鉄の硬度範囲は 45 ～ 55HRC に達し、ねずみ鋳鉄の硬度は 38HRC または 40HRC に達します。