自動車産業の活発な発展は、自動車部品産業に前例のない発展の機会をもたらしました。 誘導加熱技術は、自動車製造の分野でもますます広く使用されています。
製錬において、鋳造は成形が容易な金属加工方法です。 自動車の様々な大きさや複雑な形状の部品を鋳造法で作ることができます。 自動車産業の発展において、自動車産業のほぼすべての鋳造プロセスを最大限に活用することは、最善を尽くすことができると言えます。 国内外の鋳造自動車部品の生産に使用される主な製錬プロセスは、キューポラ製錬プロセス、中周波誘導炉製錬プロセス、およびキュポラ - 中周波誘導炉二重溶解プロセスです。 誘導溶解炉は、その技術的な利点により、鋳造業界でもますます広く使用されています。
加熱に関しては、統計によると、自動車産業における旧ソ連の高周波熱処理部品は、熱処理部品の40％〜45％を占めています。 今日までに開発された誘導加熱技術、その応用と開発の程度は自明です。
誘導加熱技術は、主に自動車産業の次の分野で適用されます。
(1) 金属製錬。
(2) 鍛造ブランクの加熱。
(3) 自動車部品の熱処理。
(4) 自動車部品の接着後の誘導加熱硬化。
(5) 誘導加熱半凝固成形。
(6) 誘導加熱アセンブリ。
(7) 誘導加熱ロウ付け