外国のIGBT、MOSFET、SITソリッドステートトランジスタ電源技術は徐々に成熟し、商品化され、シリーズ化されています。 現在、1200kW、50kHz、50 ～ 100KHZ、30 ～ 600kw、300kw、80kHz があり、低周波帯域はサイリスタ電源に取って代わる傾向にあります。直列共振回路、最大出力 1000kW、周波数 200kHz、400kW、400kHz。真空管高周波電源の理想的な代替品です。 出力電力がバルブ電源と同じ場合、35% ~ 40% の電力、50% の設置面積、および 40% ~ 50% の冷却水を節約できます。 技術の発展に伴い、MOSFETは高周波誘導硬化の分野でSITに取って代わることが期待されています。
高周波焼入れ工作機械
高周波焼入れ工作機械は、より自動化される傾向があり、CNC 制御は徐々に増加し、自動検査部品と自動識別は、より多くの工作機械の機能の機械部品に組み込まれています。
万能硬化機
万能焼入れ工作機械は、柔軟性に向かって発展しています。 焼入れ機は、さまざまな性能要件を持つさまざまな部品の誘導加熱および焼入れに使用できます。 ドイツで開発されたクランクシャフト焼入れ機であるフランジ高周波焼入れフレキシブル加工システムは、異なるサイズの同様のワークピースを処理するためにわずかに調整されています。 特定の直径範囲（30mmなど）と長さ300〜800mmのシャフト部品の場合、同様の焼入れ要件を持つシャフト部品の場合、焼入れ機能は自動的に14種類のプログラムをプログラムして、入ってくる部品を自動的に識別します。 ロボトロン。 Biotherm は最近、ワークピースの焼入れと焼き戻しのためのコンパクトなプロセス ユニットで、ホイール シャフト、2 スロット スリーブ、およびその他のユニバーサル ジョイント部品を扱うことができるダブル スピンドル縦型焼入れ機を発売しました。 、5分間のワークピース番号に応じて、関連するプロセスデータを呼び出すことができます。 FAWが導入したGH CNC焼入れ装置は、強力な普遍性と自動化を備えており、複雑な部品で多段可変動力伝達を実現でき、プログラミングと操作が簡単です。 図2はGH社のCNC焼入れ工作機械です。
特殊焼入機
特殊な焼入機はより専門的で、マニピュレーターの上部と下部の使用、加熱、焼入れ、焼き戻し、矯正、検査は全自動です。 高度なコンピューター制御技術により、焼入れプロセスとプロセスパラメーターを監視および画面表示し、トラブルシューティングなどのすべての操作プロセスを追跡し、特定の値またはプロセスパラメーターから逸脱し、不適合スペアパーツを自動的にリストし、自動修正または作業を一時停止します制御システムとアラーム、同時に障害画面と修正アクションの性質。 より高度な制御システムは、材料の化学組成の変動にも適応し、特定の電力または加熱時間を自動的に調整して、高周波焼入れ部品の品質を確保します。 例えば、日本高周波精錬（株）川崎工場の横型半軸焼入れ工作機械は、上尾工場でXNUMX軸、群馬工場でXNUMX軸の半軸を同時に焼入れすることができます。 工作機械は実は高周波熱処理の生産ラインで、一人の作業員が必要な矯正と蛍光検査を除いて全工程が自動で行われます。
ロボットの応用
日本高周波熱処理（株）製の縦型汎用焼入れ機を搭載したロボットです。 ロボットは、プラスチック板を変色させるために 3 回転センサーをスキャンします。 電力はわずかXNUMXkWですが、高周波熱処理におけるロボットの適用動向も見られます。
Mechatronics
電源、焼入れ機、冷却システムを組み合わせた完全な装置セットには、設置面積が小さく、生産効率が高く、設置とデバッグが容易であるという利点があります。 最近海外で導入されたクランク軸固定加熱焼入装置の占有面積は、合体セットの1/4に過ぎません。
静的クランクシャフト誘導焼入れプロセス
新しい静的クランクシャフト誘導焼入れ技術を使用する最初の 6 つのデバイスは、Ford V8 および V1.5 のクランクシャフトの焼入れおよび焼き戻しプロセスに適用され、良好な市場の見通しを示しています。 その特徴は短い加熱時間で、通常はわずか 4 ~ 7 秒ですが、従来のプロセスは 12 ~ 20 秒です。 高い電気効率と低コスト; 調整を容易にするために、インダクタとワークピースの間に大きなギャップが許容されます。 簡単な操作、優れた再現性、メンテナンスが容易。 これは小さな領域をカバーしており、元の領域の約 XNUMX% しかありません。
焼き入れ性の低い鋼製歯車の焼入れ
低焼入性鋼は、ロシアの多くの自動車工場で、全体的な誘導加熱表面焼入れに広く使用されています。 自動車、トラクターのリアアクスルギア、掘削機のギア、トランスミッションクロスシャフト、鉄道車両の転がり軸受、自動車の板ばね、鉄道の渦巻きばねなどに広く使用されており、大きな経済的利益を達成しています。
二周波高周波焼入れ
倍速焼入れは主に海外の歯車に使われています。 1990 年代、米国では 10kHz if および 150kHz HF 電源が使用されていました。 歯車はまずIFセンサーで加熱され、HFセンサーで急速に冷却され、最後に油に落ちて急冷されます.21世紀には、このプロセスに新たな進歩がありました. たとえば、GH社は周波数を変更するためにパワー電子スイッチを採用しています。これにより、歯の先端と歯のかかとの加熱がより均一になり、ギアの焼き入れ品質がよりよく保証されます。