歯車表面焼入れ技術とは？

  一般的な歯車表面焼入れ方法は、火炎焼入れ、高周波焼入れ、接触抵抗加熱焼入れなどがあります。また、高度なレーザー焼入れなどもあります。 表面加熱と急冷によって表面硬化層が得られた後、歯車の心臓部の元の微細構造と特性は依然として変化しないため、疲労強度と耐摩耗性が向上し、心臓の靭性の優れた総合性能が維持されます。 エネルギーを節約し、ギアの焼入れ歪みを減らすことができます。

表面焼入れの分類:

表面焼入れ歯車の一般的な技術要件:

表面焼入れ歯車の技術的要件。

m はギア モジュール (mm)